ウラジオストック！

ウラジオストックって不凍港。ロシア帝国海軍の極東基地のあった所じゃねえの？！見たら海、全面に凍ってるじゃん。南極じゃあるまいに。

こんな寒い所。GちゃんこのままフェリーでUターン、帰りたいよ～。







やっと着きましたウラジオストック。日本の境港からは韓国の人ばっかりだったのが　途中で寄った韓国の東海からウラジオストックへの便は　乗客ほとんど全員ロシア人。
その風采どう見てもツーリストじゃない。聞けば韓国への出稼ぎという。まさか韓国中のロシア人が
一同に集まったわけでもあるまい、どうみても2～300人のロシア乗客。クリスマスや正月休暇はとっくに過ぎ去ってるしね。ふだんでもそうらしい、グエ～！韓国てそんなに外国人労働者を受け入れてるんだ?!  これもTPPがらみ??  （後記；韓国はTPP不参加）

東海からのフェリー乗り場はロシア一色。案内もアナウンスも。14日月曜日小春日和の東海を2時かっきり出航。船内放送　ぐだぐだとさえずってるけど命には別条ないだろう。明日の朝10時まで18時間の船旅。しっかり食って飲んで寝てたらウラジオに着いている。ウイスキー２杯キュ～ッ。こてん、俺は寝る。

どっこい。夜半何時頃か、ものすごい船の揺れ。横揺れというよりピッチング。ド～ンド～ンと当たる波が不気味に船内を響き渡ってる。寝てるベッドの体がゴロリゴロリ。ぐえええ、これがあの冬の日本海の荒波？！まるで阪神大震災みたいな地響き。
Gちゃんの二等客室はCデッキと言って船の最下部、窓もなし。つまり何かあったらタイタニックの三等客室の乗客と同じ運命。心配してデッキを見に行ったら！こんなの外へ出たら流されちゃう。打ち寄せた波がデッキの上を濁流のように流れてるじゃありませんか。あかん。この船、沈むでこれは！

乗客のだれも知らないだろうけど実はこの船は。何年前かバブルの昔に鹿児島と種子島を往復してた中古フェリー。採算悪くなって赤字の船を韓国の船会社に買っていただきました。境港の岸壁や施設や設備は鳥取県が丸抱え、やっとできた国際フェリーでありやんす。Gちゃんのパジェロじゃあるまいが　中古の不気味さは見たらわかる、北海道へ行くフェリーとは月とスッポン。

まぁそんなことどうでもいいけどね。台風みたいな北風に向かって必死に突き進んでる感じ。まるで暴風雨。ギシギシギシギシ船は今にも沈没しそう、先日お正月のパジェロとそっくりじゃありませんか。エンジンをいくら吹かせてもからきし前に進んでません。

もっとも　船なんてどうでもいいけど。オイ、Gちゃんのパジェロしっかり甲板にくくりつけてくれはったやろな？！すんまへん、昨夜の波で海にお宅のパジェロ落としてしまいましたんや。なんて許さんぞ。

ウラジオストック到着は8時間遅れの15日午後18時。波も収まって船が北上するにつけ気温はどんどん寒くなって。。。デッキの手すりに氷のかたまり。乗客は何もすることもなく。それにしてもロシア人はタバコよく吸うなぁ。喫煙は船内のバーか船外のデッキ。寒いからみんなバー。5～60人は入れそうなバー、どいつもこいつも指にタバコ。べつに迷惑じゃありませんがね。Gちゃんだって16の時からの喫煙家。まあそれにしてもみんな吸いすぎ。カラダにええことおませんで。。。煙にまみれながらGちゃんもパソコンでブログ書き。

暇つぶし。持ってきたガーミンナビで見たらウラジオストックまであと30キロ。船足は時速30キロ。かっきり1時間後の到着か。。。結局予定18時間の運航が26時間。どういうわけか下船はロシア人から先。　待ちに待たされけっきょくGちゃんが船から降りた最後の乗客。。。よっぽど疲れ果てた顔してたのかなぁ。税関の女性が駆け寄って来て重いGちゃんの荷物を持ってくれて入国審査の行列の一番前へ。覚えたてのスパシーバありがとうを連発。うんうん、歳を取ってきたらこの手はあるなぁ、あわれな疲れた爺さん臭い格好をすればいい！さっそく勉強！！
入管も人懐っこい笑顔、ほぼフリーパス、うえるかむ　つぅ　ろしあ！スタンプポン！１分。はや～！あの商用ビザや招待状というのは何やってん？！

ロシア受け入れはLINKS,LTDという旅行社。車やバイクによる世界中のツーリストのウラジオ受け入れを専門にしてる会社。と言ってもユーリーさんというおっちゃんがやってるだけだけどね。
長いこと待たされはりましたやろ兄さん、すんまへんでしたな。。。打ち合わせ通り入管を出た所で出迎えを受けて、その仕事っぷり。境港の上組の赤嶺さんと良い勝負。流ちょうな英語、適格な言葉。パジェロ受け入れや保険や各種手続き、今後の段取り、てきぱき説明して　予約入れてくれてたホテルへ乗せてもらって。ほんじゃ明日10時に電話します　ハイおやすみなさい。ちょうど夜の9時になってました。

ああしんどかった。。。到着のフェリーターミナルなんて両替も見つからなかった。ルーブル一銭もなし。支払はカード。3泊分でホテル7800ルーブル、閉まる直前のホテルのレストランの支払いが1288ルーブル。これなんぼのもんやねん？！誰か教えてちょうだい簡単な換算方法。

小さいながらもシングルが２つ、シャワーとトイレが付いて。Gちゃんにはこれで十二分。なにはともあれ部屋でネットの出来るのが気分よし！このご時世、これって当たり前なんだけどね。。。思い出すのは糞たれ大阪ヒルトンホテル。Gちゃんはヒルトンのプラチナカードホルダー。一元さんでもないそんなお得意さんからも　一泊2000円のネット接続料を別途取るのですあのバカたれホテルは。殿さま商売。イヤなら使うなということらしい。いつかは潰れるそんな会社、必ず。

やりやり。やっと自分の時間を取り戻しました。ガチガチの道路と寒さ。行く先々を考えるとゾ～っとするけど。まぁ今夜はノータックスで買ったウイスキー。キュ～って飲んでとにかく寝ます。おやすみなさい。

追記：ここウラジオストック。時間は日本より2時間早い。日本12時の時はこちら2時。
考えてちょうだい、日本より早い時間を使ってる国は太平洋のパラオか何か知らんけど、日本より東にある国の一部だけ。。。ふしぎ～～！！ロシア、そんなことしてるから国内に9つも時間帯を作らなあかんようになったんと違うんかなぁ。わたし端から端まで走るつもり、もうちょっと楽にしまへんか。ややこし過ぎまっせ。

写真添付

ぐえ～～写真をアップでけたぁ～～！！

救助隊のヘリが飛んできたみたい、あっちからもこっちからも。プログに書いたらとたんにうれしい情報殺到。遠いこんな韓国の田舎町まで。感謝感謝。

孫のホノちゃんの書いた絵をスキャン、プログアップでけるかどうか本日テスト添付。
ぐわ～爺ちゃんシベリア行くの～～？！驚いてるホノちゃん。シベリアって　どこにあるのかも知らずにね。

HTMLとやら言う形式でアップしたのですが
画像の位置を変えるとか　大きさを変えるとか　そんな難解なことはGちゃんにはとてもできません。でもアップできただけでもうれしい。これからのプログ、読みにくいかもしれませんが みなさん　よろしくね。ありがとうございました。
ふう～～。

疲れたぁ～～

あわてふためいて我が家を出発して何をどうしたのか。ベルトコンベアに乗ったみたい、忙しい出発の第一日目でした。気が付いたら韓国の東海岸、東海donghaeという港町にあるホテルのベッドの上で大の字。なぜロシアに行くのにわざわざ韓国に一泊しなければいけないのか　良くわかりません。いずれにしてもようやく　時間に支配されてたGちゃんの環境逆転、やっと自分の時間がやってきました。

海外旅行に飛行機で外国に行かれた人は多いだろうけど、さすがに船による出国はGちゃんには初めての経験。さんざん脅かされた冬の日本海の船酔いなんてウソ言うでない。それに。予約満席ということで取れなかった個室、回された8人カイコ棚ベッドの２等船室、じえんじえん問題なしの快適そのもの。部屋にはGちゃん一人しか居なかった。どうなってんだろうDBSフェリー。バーでビールでも飲んで船酔いどころか酒酔い、ぐっすり眠ってる間にアッと言う間に東海に着いて下船させられちゃいました。今日は日曜の朝、明日の昼２時の出航まで時間つぶしです。もう何年ぶりかの韓国、焼肉かビビンバでも食べに行くか！

出発当日の朝まですったもんだしたパジェロ。自宅から境港までの走行は快調そのもの。
あんなボロ車にコンピューター制御をしてたなんて驚き。なにせ１０年以上も前の製造なのにね。
ガソリンの噴射とかトルコンの制御とかをしてるらしいけど、、、今の時代の車ならどうなっちゃうんだろう、不良の原因を調べるなんて神業みたいでないと分からないんじゃないかな。えらい時代です。

軽快なエンジン音は、車の好きな人なら分かるだろうけど、いいね。真っ白な大山を見ながらの境港。約束通りDBSフェリー乗り場で車の検疫や積み込み。上組の赤嶺さんが万事てきぱき、指示通りにGちゃんが車をフェリーに積み込んで降りてきたら「はい私の仕事はこれでおわり。良い旅を！」。。。。いやはや車の一時輸出がこれだけ楽だとホント助かります。

ロシアからの帰路、またこの境港に帰ってくるけど　船が１０時に到着して１時間後、１１時には車でお家へ走ってもらえます！とのこと。日本通運さんこんなこと聞いたら失神するんじゃないかな。
２００７年の北極海の旅の帰り、バンクーバーから神戸に送ったパジェロ、日本に着いてから手に入ったのは３か月後。税関も生まれて初めて。日通も会社始まって以来。もう二度と取扱いさせないでくださいとおっしゃる前に、オマエらここの境港のこともっと勉強せい！と言いたくもなります。神戸埠頭に雨ざらし、３か月分の駐車料金を請求する税関の無神経さ　いやはや「前例がない」というのは無能な官吏には地獄の響きでもするのでしょうか。分からんかったらオレに聞け！！

「自動車一時輸出入申告書」にデッカイ赤の「許可」のスタンプを押したのを頂いて、、いえいえ、実に紳士的でしたよ境税関支署のスタッフの皆さんは。。。気分よくGちゃんはフェリーの待合室へ。
韓国の旅行者がこのフェリーを利用してお国へ帰るらしい、ごったがえすほどいっぱいの人。
日本人か韓国人かなんて見別けもつかない雑踏の中に、、ぬぬぬぬ？？はた迷惑も考えずにひときわデッカイ大声でしゃべってる老人一群。やだなぁ年寄りは。。。げげげ。ひょっとしてオマエら高校時代の同窓生？！何をしに来てるんじゃこんな所へ。

やめてくれよ。ガラの悪いのが６人も。お前らよっぽど暇か家に居れない事情でもあるんかい。朝に大阪を出てGちゃんを見送ったらまた大阪へ日帰りするらしい。かないませんこんな友人って。土産はキャビアひとり一個ずつ、帰りの歓迎会は皆生温泉豪華一泊酒付きのGちゃん主催。勝手に決めて。多数決だと笑ってやがる。だれが教えるもんか帰りのフェリー日なんて。　
友達は選べって親がよく言ってた。この歳になって思い出す。大きな同志社の校旗を広げて記念写真。みんなで魚河岸へ繰り出して美味い酒と魚。はた迷惑な酔っ払い年寄り集団。どいつもこいつもカッコ悪くってダサいけど、いやぁ～、迷惑で涙が流れてしまいました。

申し訳ありません。写真の掲載がどういうわけかできません。ビックリするよな写真を次々と、なんて思ってたのに。ここ２，３回まえの投稿から。治らなかったら致命傷。あれやこれやいじくってるけど、むつかしいねプログって。
どうせ糞田舎の東海。ホテルから出てもろくなものなさそう。明日昼の出発までしっかりパソコンと格闘してみます。

再見。いってきます。see you again。

グーグルマップに出てる天気情報を見たら昨日のウラジオストックの気温マイナス30度。よくまぁそんな寒い所へ。何しに行く。よほどの良いことがあるらしい。いよいよシベリア横断の旅。明日の出発になりました。

遅ればせながら　みなさん明けましておめでとうございます。良いお正月を過ごされましたか。健康がまず第一、今年も良い年でありますようお祈りします。

Gちゃん？！プログを楽しみにしてる皆さんには悪いけどそれどころじゃないお正月でした。
我が家恒例の年賀の酒の前の墓参り。すっかり快調のはずのパジェロさま、正月休暇じゃあるまいに　何が不服か坂を上ってくれません。いくら吹かせてもニッチもサッチも。駆動系、ATトランスミッション。全部ごっそりサラに入れ替えて。。。バタバタ大騒ぎしてやっと昨日修理も終わってさっそく今朝一番にテストラン！！
♬いつものように　いつもの坂で♪～～まぁ呑気なものです出発を明日に控えて。何かあったらどうする！

さっそうと駆け上るはずの坂。げげげげげげげのゲ。ガンガンとエンジンは唸ってるのに坂の中間で止まったまま。いえいえそんな急坂じゃない、せいぜい２０％程度の坂、このレベルなら山越えでどこにでもある。駆動系全部入れ替えてボロバカパジェロ、それなら正月のまんまじゃねえか！！

メーカーも原因不明。平地走行をかっちり4キロ走ったら症状は治まる。オイルが凍るような気温でもないしトランスミッションは新品だし。ここにきてアタマ真っ白。糞ったれ、オマエは平地を4キロ走らないと脳みそ動き出さんのかい！。。。。と、ここまで書いてたら修理工場より電話。

あと考えられるのはコンピュターの基盤不良あるのみらしい。え？オマエそんな立派なものをどこに隠してた？！真空管頭脳とばかり思ってた、ごめんちゃい。メーカーでも事例はあったらしい。駆動制御不能。そこまで知ってしまったら治さないわけにはいかないし。はたまた時間のない夕方から名古屋まで交換部品を取りに行って。ホンマに一晩で修理できるの？？ぐえええ～～明日の今頃はロシア行の船に積み込んでる時間帯。今夜は徹夜か。テストランはロシアでしろって？！
爺ちゃんの運転手とガタの来たボロ車、いやはや皆に迷惑かけて、いけません年寄りの頑固一徹は。
ゆっくり熱いお風呂、美味い熱燗に肴、家族のささやかな出発祝いも吹き飛んじゃいました。

税関手続きもあるので明日は早朝の出発。鳥取境港出航は19時。ウラジオストック到着は15日火曜日のお昼。18日まで滞在。あとはお天気と気分と車に任せた横断の旅、あれやこれや心配してても始まらん。死刑囚じゃないけど早く処刑してくれ！

12日追記；駆動制御部品（コントロールボックス）交換。朝一番のテストラン、♪　いつものように、いつもの坂で～～♫、、、へへへへ、ぐんぐん登ってくれるじゃないですか！！
あわてて荷物を積み込んで、さぁ出発です。みなさま　心配かけました。とほほ、疲れちゃった。

ご心配かけ応援いただいてるみなさま、ほんじゃ行ってきます。次回のアップはウラジオからか。
ゲゲゲとかトホホばかりの出発まででしたが　いやはやこれからもずっとトホホの旅になりそうです。

最後にGちゃんの好きな歌をお送りして、じゃ皆さんもお元気で！
http://www.youtube.com/watch?v=maAyfcO-X3k

GPS

真っ白の冬のシベリアの大地。びっくりするような写真をいっぱい撮るぞ！って　まぁそれなりに張り切っているのですが。いつも　枚数だけはビックリするほど撮るのですがね。。。実はあとの編集作業が大変なのであります。

日付毎に整理されてても　旅が終わってからでは　これどこの写真？？が続出。
まして冬の極地写真。どこで撮っても良く似た白い山と平原。どこだったかな？写した当の本人さえ分かりません。

思い切って今回の旅用に買うことにしました。カメラ用GPS、キャノンGP-E2。
撮影した場所の緯度経度情報はもちろん、標高、GST（世界標準時刻）、カメラの方位。其々の画像に覚え込んでくれる。これは便利。帰ってからゆっくり編集ができる。それで良し、期待通り。

驚いたのはロガー機能。本体を持ってると移動した軌跡まで地図に表記される機能。
カメラに装着しないで、本体を持っているだけで？。。。これって、山登りや街の散策や、ドライブ、、、特に今回のシベリア横断の旅なんかには最適ツールじゃないですか。車のフロントにでも置いておくだけでいい。ホントなの？知ってる若い人には　何をいまさら！ってことだろうけど、Gちゃん、ロガーって何のことやら。

さっそく説明書通り本体を腰のベルトに止めて　いそいそとお散歩。続いて車で西宮のコーナンまで買い物。良くわからないのでロガー間隔は１秒。（間隔は１秒～5分まで）

帰って来てさっそくパソコンに繋いだら表示されたのがグーグルマップ。その上にGちゃんの動いた赤い線。げげげ。
ご存知グーグルマップ、拡大して行ったらどこまでも。。良く見たら、途中で喫茶店に寄ったのまで分かる。これはすごい。。。適当なサイズにしてコピーしたのが下の軌跡図です。

無理やり前のとろい車を追い越したのやら　散歩の途中に愛犬が横道に入り込んだのやら。。。拡大していったら（本人しか分かりませんが）左右１メートルくらいの僅かな差までも出ています。
そか、1秒おきに人工衛星5台で監視されてたわけかい。恐ろしいてか便利ていうか。。。

でも、こんなことプログに書いても良いのかな？　旦那に付けさせたい奥さん　ようけ居たはるやろな～～。

　　　　　　　　　　　　　                 　↓クリックしたら拡大できます

ロシア道路地図

あと2週間ほどたてば凍てるウラジオストックからシベリアの大地を運転してるはずのGちゃん。
とほほのホ。手元にあるロシアの道路地図は中学の地理の時に使った世界地図帳。ソビエト連邦って書いてある。
現地に行けば何とかなるわいとウソぶいてたけど。内心は悶々。ロシアにそんなロードマップ売ってるんだろうか、売ってたとしてもロシア語の縄文字ばかりでは猫に小判。切羽ずまって　はい　Gちゃんも時には真剣になります。て言うか横断の鍵はこれが全て。真剣にならないでどうする。。。ぶ、ぶ、ぶ～！遅すぎるよなぁ～あんた今頃になって何を言うたはる。

ワラをもつかむ思い。いやぁ～お世話になりました神さま仏さま　青山なおこさま。
12月8日の日記でご紹介したスーパーレデー。単にアフリカまで一人で車で走ってしまった冒険家と言うだけじゃない、いやはやこの人のアタマ、どうなってんだろう。パソコンでできないことは何もないって思ってたけれど、いや～！ITのプロってすごい！！
会社のホームページ作成やらお仕事でそんなプロの応援の必要な皆さまも多いはず、こんな凄い人も居るってこと、マジ、みんなに教えてあげたい。感動しました。http://www.omnipot.jp/index-jp.html

よく経験するよね、車で走ってたら古いナビ画面。高速道路の出来たのも知らずに　画面だけは道もない山の中を赤い▲が突き進んでいく。解決は簡単、ソフトを新しいのに入れ替えればOK。それに、古いソフトはまだしも我慢もできる。でもね。そのナビを外国に持って行っても、当たり前ですよね、使えません。日本国内の地図ソフトしか入ってないんですもんね。

で、Gちゃんのナビ。Garmin社製の最新ナビ。別売のソフトを買えば世界中を走れるはずなのに。。とほほ、よりにもよってロシアだけが別売でもナシ。て言うか、かろうじてモスクワの市内だけ、2万円。。。ガックリ。あわてて探しまくっても　ロシア全土を網羅した道路地図ナビソフトなんてどこにもありません。せっかく買ったナビ本体をパジェロから外して。溜息吐息。ふぅ～。

ヒマラヤの未踏峰。地図も何もなしに出たとこ勝負、あんた、勘で登るのかい？ワラにもすがる思い、何とかならないだろうかと青山さんに相談。お会いしたこともないというのに。いやはや年の瀬のお忙しい折に　本当にお世話になりました。

Gちゃんの目の前にあるGarmin。「最新」のロシア全土の道路地図が見られるようになりました。
ウラジオストックから辿って行ったら延々と赤い道。モスクワを経由してヨーロッパまで続いてるじゃないですか！
縮尺はどのくらいか、＋で大きくして行ったら、ナビ画面1センチ足らずの長さが１５メートルって換算表が出てる。もうここまでナビで見られたら十二分。グーグルマップ以上。
世界中でこれより詳しく新しい地図があったら持って来い！ガォ～～！！！満天の星空と満月を見上げて思わず何度も何度も大吼えするGちゃんでした。

無報酬の世界中のポランテァ達が　日々刻々変わる道路情報を編纂してるというフリーマップ。パソコンから誰でも無償で手に入ります。もちろん詳しい日本地図だって。げ？この最新版がタダ？！ウソ～～ぉ。
手に入れたありがたいロシア全土の道路地図、シベリアの田舎町のホテルやレストラン、ガソリンスタンドまでちゃんと検索できるじゃないですか！ナビを寝床にまで持ち込んで、興奮してすっかり眠れなかった夜でした。今日は寝不足だけど　任せなさい、これで旅は終わったのも同然です。

ロシアビザ。本日受け取ってきました。簡単。受領サインもなし、費用もタダ。1分。窓口は「あじたあじたのオッサン」でなく　ホノちゃん英語の兄ちゃんでした。若いのにめっちゃド近眼。ビザの内容を確認するのに　パスポートに目を擦り付けるほど。臭いを嗅いでるのかな？？って思っちゃった。本国ではエリート？顔だけは優雅。。もうちょっと日本語か英語、勉強せなあきまへんで～。あんたはでけるんやから。

防寒対策

クリスマスプレゼント。保育園に通う孫のホノちゃんがマフラーを編んでGちゃんにくれました。「シベリアにももっていってね」つたないお手紙も付けて。5歳の子がここまで仕上げるのって大変だったと思います。うちの愚息の時なんて鉄砲やゲームで遊びまくってた、やっぱり良く気が付いて女の子はホントにかわいいね。心の中はポッカポカ。楽しいクリスマスパーテーでした。

年の瀬もせまっていよいよ冬になりました。寒さに弱いGちゃん　この寒さはこたえます。はい。
どちらさまも風邪なぞ召しませず　熱～い鍋ででも元気つけて　年賀状書き、最後の追い込みに頑張ってください。はい、Gちゃんは必死でやってもう終わりました。ふぅ～。

というわけで忙中閑。車に関心ない人には興味ないだろうけど本日は車の防寒対策についてのおしゃべり。
冬のアラスカやカナダの北極となれば気温は常時マイナス摂氏20度は普通、マイナス３０からひどい時はマイナス４０以上。それにいつも吹いてる横殴りのブリザードを入れたら体感温度は？？寒いというより痛い感覚。

そんな中で人間の防寒対策もさることながら車の防寒対策は致命傷にもなりかねません。北極圏では前後400キロ500キロの無人地帯、車が止まったら終わりです。メーカーもマイナス20℃までは（保証はしないけど）部品テストはしている模様。「でもそこから先の温度は未知の世界。加速度的に劣化するでしょうね、はい。」という状態。ようそれでおぬし　雪上車やスノーモービル作っとんやな。みんなそんなこと知らずに使っとるど！
参考になるかどうか、、そんな寒い所を目指す人も居ないだろうけどGちゃんの極地対策。シベリアも基本的にはこれで行きます。

専門の自動車修理工場に頼まないといけないものも　自分でコツコツできるものも　思いつくまま。
まずガソリンは凍りません。大阪で入れたガソリンで走るわけじゃなし　現地で入れるガスは全て凍結防止剤をそれなりに入れて売っています。気にもしなくていいです。

凍りつく心配は　エンジンオイル、ラジエター、バッテリー、ウインドウオッシャー液。誰もビビって日本国内のデーラーは丁重に断られるだけだと思います。カナダ、アメリカの先進国へ行くのなら、それはそれ、日本国内仕様で渡航してから現地のイエローハットみたいな所で対応してもらうのが一番。餅は餅屋、完璧に対応してくれます。

とほほ、ロシアはそうじゃないらしい。一人前に寒いくせして。全て自分で考えてやりなさいということらしい。やるっきゃなし、今回は全て過去の極地の記録を読み返してその通り対策。
希望のエンジンオイル、ラジエター不凍液、バッテリーは国内で手に入りました。心配いりません、要望あったら一報ください、Gちゃんの使ったメーカー、品番等お知らせします。

ウインドウオッシャー液。これは初めから入れて行きません。使う必要がないって言うか、フロントガラスが雨で濡れる、凍りつくことはないからです。と言うか、極地へ行けば行くほどフロントガラスはもちろん、車のボデーも全てピッカピカの新車みたい、光り輝いてきます。
何のことはない、空気中の湿度、水分が低温で凍りついて目に見えない氷の粒子、走ってるうちに車全体の汚れや泥を全て落としてくれるからです。雨なんてありえない季節ですからウオッシャー液は要りません。。。最初の時は知らなかった、大失敗。うっかり使ったらフロントガラスに氷ビッシリ。零下20℃OKのウオッシャー液？並みの努力では剥ぎ取れません。入れていたとしても使ったら大変なことになる。

大事なのは徹底的に行っている車本体の保温対策。どんな車でもそれなりの保温材を入れてあります。車内の天井、側面、ドァも、内貼りを外したら貧弱な保温材が入ってる。タイヤ回りなんて何もなし。これで充分なのです国内の冬は。Gちゃんの車には厚さ2センチくらいのウレタン材がびっしり隙間なく。コーナンで安価に手に入ります、一人でやったら1週間はかかるかな、技術的には大したことなし、あとは執念と器用さだけ。

忘れていけないのが足元。カーペット一枚、めくったら下は鉄板というのが普通の車。せっかくの車 内の暖かさもここからどんどん放熱。親の仇を見つけたみたい、ウレタン材、発泡スチロール板、Gちゃんの車の底は鉄板から10センチほど上にあります。かろうじて元のままは運転席のペダルだけ。

車から降りて開けてみたボンネット。ボンネットの裏側にも普通は断熱材が入っています。消音対策もあるのでしょうか。私はもっと強力なものに付け替え、加えて隙間に発泡スチロール板。
車の一番前、「グリル」もラジエータ冷却用に開けてある大きな隙間。バンバンと冷たい風がラジエターへ。。ここもプラスチック板で完全封鎖。エンジンルームに入る空気は車の下からだけ。
もちろんバッテリーは発泡スチロールで全面断熱、±のチョボが出てるだけ。これだけしてもオーバーヒートなんてほど遠い様子。→追記；ロシアではエンジンルーム下を全面覆っている車も見た。おぬし　よっぽどのボロ車？！

そして最後はボデー下部。腹回りとでも呼ぶのかな、普段は見たこともない車の下。
普通は真っ黒のコールタールを塗ってある。国産はどれもこれも申し訳程度。ベンツやボルボの高級車の底は厚さ1センチほど。凍結防止剤による錆防止、断熱、防音対策もあるのでしょう、厚ければ厚いほど好結果になるはず、、、マスクしてゴーグルかけて素人にはとてもできない物凄いスプレー作業、マフラーを除いて全面2センチ厚、親の仇、まぁこれだけすれば堪忍してやるべ。まいったか。

これだけやれば？ぬぬぬ！運転した時のエンジン音や風切り音、ベンツじゃないけど時計の秒針の刻む音しか聞こえてこない？！ほどじゃないけどね。静か！。。さぁ鬼でも鉄砲でもといそいそと極地に出かけて行ったら。。。。気が付かんかった、ドァを閉めた時のドァとボデーの合わせ目。

普通の車は丸いチューブのゴムで出来たクッション材ていうか隙間防止材、ドァ周りにぐるりと。
くそたれ～～～隙間と言っても僅か針か釘先くらいの合間だろう、そこから零下20度が一日中、運転してる間はずっと。膝や肘に当たってこれが意外なボデーブロー。どう調べてみてもこれは隙間風じゃなしに防寒材不足の熱伝導による冷気。国内の冬では分からなかった盲点。サリンガス流入を防止するくらいに目張り、目張り、目張り。

ご注意。これを徹底対策すればドァの開閉が重くなります。車内と車外の空気圧、開閉時に空気を逃がすためにどんな車でも「空気逃し弁」がついてるけど、やりすぎたらアウト　オブ　能力ということになる、私の車は叩きつけないとドァは閉まりません。おかげで蟻ん子一匹の溜息すら入って来ませんがね。

そしてそこまでしても。北極圏に入ったら。三段ある暖房スイッチはずっと最強、運転手はヒマラヤ遠征時みたいな完全装備。寝袋さえあればそのままビバークできそうな重装備の運転。寒いのです、とにかく寒くて膝にも毛布は掛けっぱなし。あほじゃねえの、そこまでして何のために君は行く。

蛇足。知らなかった。ベンチレーター。車外の空気を車内に取り込む、取り込まないの開閉ノブ。
寒かろうと「閉」で第一回目の遠征。結果は車内のガラスと言うガラスは内側から猛烈な氷。
取っても取ってもどんどん発達する一方。最後はナイフで削っても取れないほど。
はは～ん！第二回目の遠征はベンチレーター「開」。大正解。曇ることもなかった。
にゃるほど、車の説明書のどこかに書いてるんだろうなこんな素人失敗。

あとは大型動物衝突時のガード、雪の中にスタックした時の脱出ボード、それでもダメなときの牽引ロープや雪用スコップや、それに、、、決して人には言えませんがね、ここまで読んでくれたあなたにだけ　そっとお教えする。おしっこ用のおまる。
１リットルの飲料用ペットボトル容器の上を切って　スーパーの冷凍食品用のビニール袋を中に拡げて、大事な武器、いつでも出せるように運転席シートの下。

そうそう、最後に絶対に忘れちゃ困るのがツバの長い帽子。Gちゃんは毛糸の帽子の下に愛用のキャップで重ね着。この時期　極地の太陽の昇る高さはメッチャ低。正午でも太陽はサンバイザーより下、雪の反射も入れて目が開けてられない。サングラスかゴーグル、それにキャップはお忘れなく。

追記；忘れてました、タイヤ。ノーマルはいけません。Gちゃんは毎回スタッドレス。ミシュランのX－ICEというのを使っています。氷の上も雪の上もこれ一本。素晴らしいタイヤ。チェーンは使わないので二回目から持って行ってません。（スペアももちろんスタッドレス、ちなみにスペアは2本）
あと、防寒には関係ないけど。ガソリンスペアタンク。５０ℓ分。特にアラスカ、カナダの冬の北極圏を目指す人は最低500㌔走行分くらいは必携。雪で閉じ込められた夜、残量計算しながらなんてどれほど惨めで不安か！なおタンクは現地で買えば激安。公認プラスチック製。




４駆って何？？そんな素人のGちゃんが北海道旅行の足代わりに買った愛車。

10年ほど前。1100CC。走行4万キロの中古車、ネットで、198000円でした。

帰ったら下取りしてもらう約束だったけど、それから何回行っただろう冬の北海道。

よくやるよ、だれも居ないからって、宗谷岬の先っちょで。これが生まれて初めての雪道でした。今から思えば、カッコわるぅ～～～